Die Palette der Zekkert Pkw-Kupplungen umfasst Mitnehmerscheiben, Druckscheiben, Ausrücklager und Kupplungssätze. Die Kupplungssätze bestehen aus einer Mitnehmerscheibe und Druckscheibe. Außerdem stehen Kupplungssätze mit Ausrücklager zur Verfügung.

• Kontrollierte Geräusche und Vibrationen. Für die Produktion der Tellerfedern wird Federstahl 50СrV4 verwendet, der eine hohe Elastizitätsgrenze besitzt. Die Verwendung dieses Stahls bei dem Bauteil stellt eine reibungsarme und geräuschlose Kraftübertragung sicher.
• Konstanter Reibungskoeffizient. Das Reibmaterial erfüllt die höchsten Qualitätsstandards und hält eine stabile Reibwertgrenze im Bereich von 0,35 bis 0,45 μ bei unterschiedlichen Betriebstemperaturen ein.
• Fahrkomfort. Bei der Konstruktion des Drehmoment-Torsionsdämpfers der Mitnehmerscheiben von Zekkert werden Federn aus 60SizMn Federstahl eingesetzt. Diese Federn besitzen eine hohe statische Belastbarkeit und Ermüdungsfestigkeit und eine hohe stoßdämpfende Leistung. Die Federn gewährleisten eine lange Lebensdauer und gleichmäßige Drehmomentübertragung.
• Robustheit und Korrosionsschutz. Die Kupplungsnabe besteht aus geschmiedetem Stahl und wird induktionsgehärtet – dies gewährleistet die Zuverlässigkeit der Einheit. Das Metall erfüllt die höchsten Härteanforderungen – HR 28. Jede Kupplungsnabe wird einer Phosphatierung unterzogen, um das Teil vor Umgebungseinflüssen zu schützen, was einen zuverlässigen Korrosionsschutz sicherstellt.
• Verschleißfestigkeit. Das Verbundmaterial der Reibbeläge besteht aus hochfestem Fiberglas, Kupferdraht und hitzebeständigen Harzen. Hierdurch wird die Wärmeableitung verbessert, ein gleichmäßiger Verschleiß und konstante Leistung sichergestellt, ohne unerwünschte Vibrationen zu verursachen. Dieses Verbundmaterial besitzt auch eine geringe Aggressivität gegenüber den Teilen, die das Reibungspaar bilden.
• Langzeitbeständigkeit. Der Körper des selbstzentrierenden Lagers besteht aus Nylon. Da das Nylonmaterial eine hohe Gleitfähigkeit besitzt, ist kein Fett erforderlich. Die trockene Gleitreibung verhindert Verklemmen durch Verschmutzung, was bei hohen Temperaturen auftreten kann. Hiermit wird eine lange Lebensdauer des Bauteils gewährleistet.