Keilrippenriemen. Für die Herstellung der Keilrippenriemen verwendet Zekkert Ethylpropylen EPDM Gummimaterial der Marke Lanxess (Deutschland) und Polyester-Cordgewebe von Mehler (Deutschland). Durch Verwendung dieser Materialien kann die Leistungsfähigkeit im Temperaturbereich zwischen -50 °C und +150 °C garantiert werden. Diese Riemen der Marke Zekkert zeichnen sich durch eine hervorragende Klimabeständigkeit, hohe Flexibilität bei niedrigen Temperaturen, eine ausgezeichnete Chemikalienbeständigkeit und eine gute thermische Stabilität aus.
Keilrippenriemen mit elastischem Cordgewebe. erkömmliche Riemen eignen sich nicht bei Fahrzeugen, die ursprünglich mit elastischen Cordgeweberiemen ausgestattet waren. Für diese Fahrzeuge bietet Zekkert Spezialriemen mit elastischem Cordgewebe an. Diese Riemen können das Reibmoment ohne Spannrolle übertragen.
Keilriemen. Zekkert verwendet bei der Keilriemenherstellung Chloropren-Kautschuk (CR) der Marke PS-40A (Japan) und Polyester-Cordgewebe der Marke Wolfcord (Deutschland). Riemen aus diesem Material eignen sich für Temperaturen von -40 °C bis +120 °C. Die Hauptvorteile der Riemen von Zekkert, die aus CR-Material hergestellt werden, sind eine gute Beständigkeit gegen Öl, Ozon und Sauerstoff sowie Beständigkeit gegenüber Freon und Ammoniak.
Beständig gegenüber Abnutzung und extremen Bedingungen. Der Gewebefaden wird mittels einer speziellen Technologie für verstärktes Spiralgeflecht in den gewalzten Gummi gespleißt. Diese Technologie erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung, hohe Temperaturen, Öl, Feuchtigkeit und Verschleiß. Zusätzlich erlaubt der Gewebefaden nur eine minimale Streckung.
Verschleißfestigkeit. Zekkert prüft seine Riemen sofort nach der Fertigung verbindlich auf Verschleißfestigkeit, sie besitzen eine Rissfestigkeit von bis zu 5000 N. Ein Schlupftest wird auch verbindlich ausgeführt: Es handelt sich um einen 280-Stunden-Test mit einer Last von 700 N. Daher zeigt der Riemen bei 4800 U/min nicht mehr als 1,1 % Schlupf. Um ein hohes Qualitätsniveau zu gewährleisten, werden die Riemen von Zekkert einem Werksprüfzyklus unterzogen, bei dem die relative Dehnung unter Belastung kontrolliert wird.